[email protected] 0086-17317571902

FAQ

Awaryjne leczenie podczas budowy


Podczas budowy, jeśli napotkasz następujące szczególne okoliczności, powinieneś zachować spokój i podjąć odpowiednie środki nadzwyczajne.

1. Nagła przerwa w zasilaniu podczas budowy
W przypadku nagłej przerwy w zasilaniu podczas budowy, wyłącznik zasilania skrzynki elektrycznej powinien zostać natychmiast odłączony, aby zapobiec wypadkom podczas przenoszenia mocy. Po otrzymaniu powiadomienia o połączeniu włącznik zasilania jest włączony i praca rozpoczyna się po sprawdzeniu, czy kontrola jest prawidłowa.
Jeśli po awarii zasilania musisz powrócić na ziemię, należy podnieść ręczny uchwyt w dół podnośnika na obu końcach, aby platforma mogła się swobodnie przesuwać na ziemię.

2. Platformy zawieszenia nie można zatrzymać po zwolnieniu przycisku podczas podnoszenia i opuszczania.
Gdy nie można zatrzymać platformy zawieszenia po zwolnieniu przycisku podczas podnoszenia i opuszczania, należy natychmiast nacisnąć czerwony przycisk awaryjny na drzwiach skrzyni elektrycznej, aby pilnie zatrzymać platformę zawieszenia. Następnie odetnij przełącznik zasilania skrzynki elektrycznej, sprawdź stan styku stycznika, oczyść tłuszcz smaru na powierzchni stycznika i po tym, jak stycznik może wznowić normalną pracę, zamknij włącznik zasilania i skorzystaj z ręcznej metody wysuwania obniżenie platformy zawieszenia do podłoża w celu konserwacji.

3, platforma zawieszenia powinna być poziomo nachylona i automatycznie blokować linę
Gdy platforma zawieszenia zjeżdża w dół w trakcie procesu wznoszenia i opadania lub jeden koniec ślizga się do pewnego stopnia, blokada bezpieczeństwa automatycznie blokuje linę. W tym momencie zatrzymaj się natychmiast, a następnie przekręć przełącznik transferu na skrzynce elektrycznej na dolny koniec platformy, a następnie naciśnij przycisk w górę. Dolny koniec platformy zawieszenia podnosi się do poziomej pozycji odzyskiwania. Po tym, jak blokada bezpieczeństwa automatycznie wznowi stan odblokowania, platforma zawieszenia zostanie opuszczona na ziemię, a szczeliny hamulca elektromagnetycznego na obu końcach zostaną sprawdzone i dostosowane w celu spełnienia wymagań; lub różnica prędkości obrotowej między dwoma końcami jest sprawdzana, jeśli różnica jest oczywista. Powinna być zastąpiona przez silnik.

4, podnieś linkę karty maszynowej
Przewód roboczy jest zablokowany w wciągniku z powodu luźnych pasów, załamań lub części maszyny podnoszącej. Personel budowy na platformie zawieszenia ewakuuje się, zapewniając bezpieczeństwo, a profesjonalnie wyszkoleni pracownicy obsługi technicznej są wysyłani na platformę zawieszenia w celu konserwacji. Najpierw linka zabezpieczająca jest nawinięta na ramie nośnej obu końców, a dwa końce liny zabezpieczającej są przymocowane za pomocą klamry linowej. Następnie poluzuj pierścień ochronny wahacza blokady bezpieczeństwa na obu końcach, aby odłączyć linę roboczą od rolki, aby blokady bezpieczeństwa na obu końcach znajdowały się w stanie liny zabezpieczającej. Po wykonaniu powyższych środków bezpieczeństwa, usuń kontrolę wciągnika i opuść linę z zacięciem. Jeśli to konieczne, odetnij drut palmowy i otwórz pokrywę podnoszącą, aby sprawdzić i ostrożnie wyjąć linę drucianą pozostawioną w wciągniku. W tym samym czasie należy wymienić nową linę stalową w odpowiednim położeniu mechanizmu zawieszenia, odłożyć linę z powrotem i włożyć ją do wciągnika, aby zacisnąć linę, a następnie umieścić linę roboczą w rowku koła zamachowego blokady bezpieczeństwa i zainstaluj pierścień zabezpieczający. Po otwarciu zamka zabezpieczającego podnoszona platforma zostaje podniesiona o około 0,5 m, aby zatrzymać, linowa klamra na bezpiecznej linie stalowej została zdjęta, a bezpieczna lina stalowa została umieszczona w pozycji pionowej, a następnie platforma zawieszenia obniżona do i po dokładnej kontroli i konserwacji przez dźwignię, strona może nadal używać.

5. Po pęknięciu liny roboczej
Kiedy lina stalowa ulegnie zerwaniu na jednym końcu platformy zawieszenia, platforma zawieszenia zostanie przechylona, ​​a blokada bezpieczeństwa automatycznie się zamknie, gdy pozycja robocza zostanie przechylona, ​​a platforma zawieszenia zostanie zablokowana w zabezpieczającej siatce stalowej. W tym czasie pracownicy budowlani na platformie zawieszenia powinni zachowywać spokój i bezwzględnie zabrania się biegania i skakania na platformie zawieszenia oraz obsługiwać środki awaryjne, gdy odpowiednie liny stalowe są zablokowane w windzie.

Instalacja, regulacja i środki ostrożności dla mechanizmu zawieszenia


1. Podczas instalowania podłoża należy wybrać płaszczyznę poziomą. Kiedy jest nachylenie, powinno być niezawodnie wyrównane pod kołem kątowym. Jeśli powierzchnia instalacji jest wodoodporna i izolowana, powinna być wyściełana grubością 2,5 ~ 3 cm pod przednimi i tylnymi siedzeniami, aby zapobiec zmiażdżeniu. Wodoodporny poziom izolacji.

2. Wysokość regulowanego wspornika pomocniczego powinna być taka, aby dolna strona przedniej belki była nieznacznie wyższa niż wysokość attyki (lub innych przeszkód). Jeśli to możliwe, po ustawieniu mechanizmu zawieszenia, dolna strona przedniej belki jest przedłużona. Ściana córki jest przymocowana drewnianymi klockami.

3. Zakres rozszerzalności nominalnej zwisającego końca belki przedniej wynosi 0,3 ~ 1,5 metra. W przypadku przekroczenia dopuszczalnego zwisu, niezawodne środki wzmacniające i znamionowe obciążenia robocze muszą zostać zatwierdzone przez odpowiedzialny wydział przed użyciem.

4. Odległość między przednimi i tylnymi siedzeniami powinna być dostosowana do maksymalnej odległości w miarę możliwości w warunkach miejsca.

5. Odległość między dwoma wspornikami powinna być dostosowana do odległości 3 do 5 cm mniejszej niż długość platformy zawieszenia.

6. Podczas napinania liny z drutu stalowego przednia belka powinna być lekko odwrócona o 3-5 cm, aby uzyskać naprężenie wstępne i poprawić sztywność przedniej belki.

7. Gdy lina stalowa jest zaciśnięta, liczba zacisków liny jest nie mniejsza niż trzy, a otwór w kształcie litery U i tylny koniec liny stalowej są przeciwne do siebie, a kierunki są takie same. Zaciski linowe powinny być zaciśnięte w kolejności od punktu podnoszenia oraz pomiędzy ostatnim zaciskiem linowym a poprzednim zaciskiem linowym, lina powinna być lekko wygięta. Po dokręceniu nakrętki zacisku liny linę należy spłaszczyć do średnicy 1/2 do 1/3.

8. Podczas układania liny stalowej, wolną tarczę linową należy położyć na podłodze. Głowica linowa powinna być ostrożnie wyciągnięta, a następnie powoli zsuwana wzdłuż przodu. Surowo zabrania się wrzucania liny na dysk. Po zakończeniu liny linowej splątaną linę należy ostrożnie docisnąć oddzielnie. Nadmiar liny stalowej na ziemi powinien być starannie zapakowany, a podłoże nie powinno być dowolnie rozpraszane.

Główne standardy złomowania części


Zawieszone mocowania do głównej platformy roboczej: Kiedy mechanizm zawieszenia lub platforma zawieszenia wygląda następująco, należy go zezłomować.

1. Po ogólnej niestabilności nie można go naprawiać i należy go zezłomować.

2. Kiedy powstaje trwałe odkształcenie i nie można go naprawić, należy je zezłomować.

3. Gdy niektóre elementy są trwale zdeformowane i nie można ich naprawić, a korozja powierzchniowa lub głębokość zużycia przekracza 10% pierwotnego komponentu, odpowiednie komponenty powinny zostać zezłomowane.

4. W przypadku wystąpienia pęknięć w częściach konstrukcyjnych i spawach, w zależności od sytuacji naprężeń i warunków pękania, po naprawie lub zastosowaniu środków wzmacniających, można spełnić oryginalne wymagania projektowe i należy podjąć naprawy w celu wzmocnienia środków, zanim będą mogły być kontynuowane. używany. W przeciwnym razie powinny zostać złomowane.

Jakie są główne zabezpieczenia urządzeń podwieszanej platformy roboczej?


A. Blokada bezpieczeństwa typu ramię wahacza LSB; może zablokować linę zabezpieczającą, gdy kąt nachylenia platformy roboczej jest większy niż 3-8 ° lub lina robocza jest zerwana;

B. Zwolnienie ręczne: Można je płynnie obniżyć po zaniku zasilania, np. W przypadku awarii zasilania, aby zapewnić operatorowi bezpieczne dotarcie do ziemi;

C. Zabezpieczenie przed ograniczeniem prędkości: gdy prędkość opadania przekracza określoną bezpieczną prędkość, urządzenie do spowalniania odśrodkowego jest aktywowane, aby spowolnić prędkość opuszczania;

D. Zabezpieczenie graniczne: automatycznie odłącza zasilanie, gdy wyposażenie kosza przekracza ustawiony ręcznie limit maksymalny, i aktywuje dzwonek alarmowy;

E. Zabezpieczenie przed przeciążeniem elektrycznym: Jeśli silnik jest nietypowy lub obwód jest nienormalny, a silnik jest przeciążony, odłącz obwód sterujący stycznika, aby odłączyć obwód główny.

F. Zabezpieczenie przed wyciekiem: Operator automatycznie zamyka cały obwód, gdy operator przypadkowo naładuje ciało elektryczne i wycieknie;

G. Zatrzymanie awaryjne: odcięcie głównej pętli sterowania w przypadku nagłej anomalii (takiej jak automatyczne podnoszenie lub opadanie).